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环塔品质联袂出击 哈弗猛龙大单品成都车展大秀“性能”肌肉

来源:国际汽车产业报     作者:宝逸     发布时间:2025-08-29

  8月29日,方盒子赛道冠军之选——哈弗猛龙2026款、哈弗猛龙燃油版(简称:哈弗猛龙大单品)重磅亮相第二十七届成都国际汽车展览会1号馆长城展台。全系标配的强劲四驱,形式丰富的互动体验以及特约嘉宾的专业分享,深度诠释哈弗猛龙大单品在泛越野领域强大实力的同时,更以“环塔品质”为核心,呈现了一场关于远方梦想的极致盛宴。

  自诞生之日起,哈弗猛龙一直承载着用户“向远方”的梦想,而以顶级越野赛事的环塔拉力赛则是梦想照进现实的巅峰战场。得益于长久以来的技术淬炼与品质坚守,今年5月哈弗猛龙燃油版鏖战环塔5200公里魔鬼赛道,斩获三个赛段冠军荣誉。而今,这份由顶级赛事认证的品质DNA,在成都车展现场燃起新的高潮——哈弗品牌CEO赵永坡驾驶哈弗猛龙2026款,完成高难度连续越障挑战,用行动向全场郑重宣告:每一台猛龙,皆为环塔版!

  四大进阶 二十万级最强方盒子

  楼梯路段、缓坡滑轮、A字坡、右侧坡、交叉轴……在车展现场,哈弗猛龙2026款挑战高难度越野场景,以沉浸式体验直观呈现哈弗猛龙大单品的强悍实力。

  哈弗猛龙2026款全系标配的第二代Hi4智能四驱电混技术,可在毫秒间实现前后桥扭矩精准分配与切换,在交叉轴等单轮悬空路况下,瞬间锁止打滑车轮,将动力高效传递至有抓地力的车轮,轻松脱困。而后桥电控机械牙嵌式差速锁的加持,则带来媲美传统机械硬锁的强悍脱困能力,即便坑洼泥泞路段也能畅行无阻。高刚性车身结构与专业越野底盘调校,使其在面对35°+25°A字坡陡峭冲击和楼梯路连续颠簸时,展现出极高的车身整体性与抗扭性,无异响、不变形,加之陡坡缓降功能,无论雪地缓坡上行、野外岩石攀爬,都能为驾驶者提供坚实信心。同时,优越的接近角、离去角与离地间隙,也确保了它在骑梁时无惧托底,游刃有余。

  强悍性能领先同级的同时,哈弗猛龙2026款在设计语言、续航里程、辅助驾驶等领域,也实现了全面升级。设计方面,其以方圆之道雕刻硬派美学,从线条到整车,从中网到车灯,每一处都是对棱角美学的极致诠释。续航方面,作为首批唯一斩获"全一级"能效认证的方盒子车型,其纯电续航长达200km(CLTC),日常出行不用在意油价涨跌。驾驶体验方面,哈弗猛龙2026款是同级唯一同时配备高速NOA辅助驾驶、跨层记忆泊车、循迹倒车的方盒子,无论高速驾驶的疲劳感还是各类泊车难题都能迎刃而解。

  最鲜明的棱角硬派气场、同级最省的出行成本、驰骋最爽的强劲性能、辅助系统最好开的智能科技,共同铸就了哈弗猛龙2026款在二十万级方盒子赛道的王者地位,不仅将“热爱自由 活出棱角”的精神诠释得淋漓尽致,更吸引了众多性格爽利的川渝妹子们争相上车试驾,亲身体验全场景泛越野的无尽魅力。

  载誉归来 哈弗猛龙环塔版亮相成都

  “哈弗猛龙燃油版超越了泛越野SUV的性能天花板,整体表现完全超越期待。”车展现场,2025中国环塔国际拉力赛哈弗猛龙燃油版车队车手何子健从自身经验出发,给予了这台方盒子高度评价。

  哈弗猛龙燃油上市之前,何子健驾驶这台全新车型,用“以赛代测”的终极验证方式,向世界证明了中国方盒子越野的超强实力。同样重要的是,该届拉力赛难度堪称历年之最,集史上最高的沙漠赛段比例、超长特殊赛段、极端恶劣天气等高难度挑战于一身。在严苛的环境下,哈弗猛龙燃油版以原厂动力总成参赛,成功斩获多个赛段冠军,书写了方盒子越野的奇迹之旅,其含金量不言而喻。

  在“环塔大师课”环节中,何子健开启现场教学,专业讲解结合亲身经历的环塔赛道“魔鬼考验”,让哈弗猛龙燃油版的出色机械素质与整车品质变得更生动、更可信。他重点提及了哈弗猛龙燃油版搭载的2.0T涡轮增压发动机与全球首款横置9速湿式双离合变速箱(9DCT),不仅动力输出澎湃顺畅,在高温环境下也拥有极佳的稳定性,是顺利完赛的关键所在。全系标配第六代智能电控四驱系统,配合后桥电控机械牙嵌式差速锁,实现了毫秒级的动力精准分配与强大的脱困能力,成为其征服沙海的利器。同时,专业越野底盘调校,在确保车身刚性和耐久性的同时,也提供了优于传统非承载式车身的公路舒适性。

  环塔赛场上的传奇表现,也延伸至了成都车展的舞台。车展现场,特别展出的环塔版车型吸引了大量观众驻足打卡,争相感受这台冠军战车所散发出的野性与实力气息,为心中的越野梦想写下最佳注脚。

  本届成都车展,哈弗猛龙燃油版与哈弗猛龙2026款双车联袂出击,不仅体现出硬核的环塔品质,更传递出一个清晰的信号:哈弗猛龙大单品正将远方梦想变为可抵达的日常。接下来,为持续兑现人们对个性化出行和户外探索的更多憧憬,它们还将强势征战2025敦煌拉力赛,在戈壁、沙漠与砂石的洗礼中,将“奔赴远方”的初心,酿成穿越山海的底气。


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